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标题:怎样开车才省油、节油 

怎样开车才省油、节油

[作者:佚名   来源:网络转摘   点击:   更新:2008-12-9]    

开车的汽油钱,占车辆使用费用中的重要一环。无论您是打算购车,还是已经成为驾车族,掌握必要的驾车方法,对于控制油耗都很关键。同样的车,开同样的距离,为什么油钱却不一样呢?油耗高低很大程度上与驾驶者的驾驶方法有直接的联系。同样一辆车,由不同的驾驶员来驾驶,耗油量可相差8%-15%。节油的主动权,就在您的“脚”上。

保持经济车速
一般常见的手动挡车型的经济车车速多为60-90km/h,根据车型的不同,车主也可以向专业人员咨询。在这个速度范围内,车辆是最省油的。另外,我国的高速公路一般的限速都在120km/h以下,除去我国公路质量的问题,这个限速还有其节约的一面在里面,因为超速行驶会带来高油耗。而低速行驶也并不经济。较低的挡位也意味着较高的发动机转速和油耗。有研究数据表明:路况相同、速度均等的条件下,4挡、5挡的爱好者平均油耗仅为7.9升;3挡、4挡的爱好者油耗为9.1升,而2挡、3挡的粉丝们油耗为11.7升。

别原地热车
车子启动后其实不需要原地热车,只要在车子刚启动时不马上加速,慢行几分钟让引擎热起来,再均匀加速就可以了。这是因为,车子启动后在原地停留超过1分钟,会对发动机产生很大的损耗,不但增加了发动机故障风险,也增加了二氧化碳排放。而且,原地热车还会使排气管内的积水无法排出,对一些汽车来说会导致排气管生锈甚至被腐蚀穿孔。

少踩刹车
刹车实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗,而急刹车更是以更多能量的消耗为代价。在城市道路上,时停时走的行驶状况会特别耗油,所以在通过交叉路口、下坡时,都应提前抬起油门,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的,尽量减少急刹车。

别空挡滑行
就电喷车而言,空挡滑行不但不省油,反而费油。这是因为汽车进入空挡怠速行驶时,转速在1500转以下,此时电脑认为汽车进入怠速状态而开始给发动机供油,不踩油门仍然会产生油耗。所以最省油的办法不是空挡滑行,而是车速在80公里/小时至90公里/小时,松开油门高速带挡滑行才是最省油的方法。

降低车身自重
车身越重当然发动机的负荷就越大,油耗就越高。在城市短途驾驶中,大可以将一些不必要的载重去掉,例如备胎。当然,千万注意长途驾驶要重新装配。另外,这种方法对于某些车型是牺牲了一部分安全性的,例如高尔夫,它的备胎还起到了一个缓冲碰撞的功能。

高速时少开窗
使用空调是会增加油耗的,这似乎是一个众所周知的常识,但也有个别的情况是不使用空调反而增加油耗。当车辆行驶速度超过85km/h,打开车窗会带来阻力,这部分阻力甚至可以抵消开空调带来的油耗。所以,高速行驶时,还是使用空调系统吧。

清洁滤油器
在远途出游前,要注意清洁滤油器。它直接影响车的耗油情况。在汽油燃烧使用过程中,灰尘等杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,会使机油逐渐产生胶质或者油泥,这不仅会加速零件的磨损,而且易造成油路堵塞。所以要定期对汽车的机油滤清器进行更换。据了解,更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000-7500公里。

关键字:常识  省油  节油  

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